Зачем менять фазы газораспределения



Автомобиль на водородных топливных элементах



В связи с последними погодными событиями



Тюнинг УАЗ 3151



Турбокомпрессор с изменяемой геометрией



Новый ВАЗовский двигатель объемом 1.8 литра



Tesla покоряет мир



Новая модель Bugatti Chiron



Страничка для мужчин. Фото-подборка сексуальных девушек на мотоциклах



Обновленный Toyota Land Cruiser



Новый Урал NEXT



Тюнинг Шевроле Нивы



Вариатор - что это?



Subaru wrx sti 2015



Двигатель болида формулы 1



Четырехдроссельный впуск



Самые красивые девушки с автовыставок



Роторно-поршневой двигатель



Тюнинг УАЗ Хантер под Гелик



Шевроле Нива 2016



Лучшие девушки мотор-шоу в Детройте



Виды свечей зажигания


Замерзла солярка

Замерзла солярка

Те автовладельцы, чьи транспортные средства функционируют на дизельном топливе, имеют весьма распространенную проблему с замерзанием солярки. Ведь отличительной чертой бензина является возможность его нормального использования в условиях довольно низких температур, тогда как дизельному топливу, имеющему в своем составе парафин со свойственным ему образованием кристаллов в случае снижения температуры, приходится доставлять владельцам транспортных средств с дизельными агрегатами большое количество проблем. Сама солярка может быть различного качества, но разделяется дизтопливо на 3 основные вида. Как правило, если температура плюсовая применяется летний вид солярки. У зимнего вида дизельного топлива есть свои особенные свойства, которые позволяют не замерзать ему, даже когда температура опускается до -30º. Однако при наших зимних условиях, тем более в Сибири, температуры бывают более низкими. В таких случаях из сложной ситуации позволит выйти вид солярки под названием «арктический». Самостоятельно различить вид дизельного топлива залитый в ваш бак не представляется возможным. По этой причине нередко после залива автовладельцем зимнего дизеля он сталкивался с замерзанием солярки даже в -2º, вследствие недобросовестных продавцов использующих вместо зимней солярки летнюю, которая по стоимости более дешевая.

Температура замерзания солярки будет зависеть от присутствия в топливе соответствующих примесей. Например, при добавлении в дизельное топливо керосина можно получить прекрасную зимнюю солярку. Причем такая смесь может применяться без угрозы поломки двигателя или нарушения его функционирования. В определенных ситуациях возможно и добавлении бензина, только такая смесь снизит смазочные качества дизельного топлива и приведет к быстрому изнашиванию двигателя. Наиболее крайней мерой для защиты от замерзания солярки является применение тормозной жидкости. Если в бак автомобиля с дизельным агрегатом залит летний вид солярки, машину лучше будет оставить на отапливаемой стоянке. В противном случае через пару часов этим транспортом воспользоваться не получится. В качестве добавок предотвращающих замерзание дизельного топлива могут применяться также антигели, которые являются специальными химическими агентами и выпускаются несколькими фирмами. Можно также в топливный фильтр или прямо в бак вмонтировать имеющиеся в продаже подогреватели топлива. Неожиданность в виде замерзшей солярки нередко застает владельца транспортного средства врасплох прямо посреди трассы.

Подобные неприятные накладки можно избежать, если помнить об обязательном приходе холодов, а также вовремя подготовится к их приходу. В продаже имеется специально созданный для этих случаев состав называющийся «размораживатель солярки», который по какой-то причине даже опытные автомобилисты в дорогу берут весьма редко. Конечно, возможно в экстренной ситуации воспользоваться любым подручным источником тепла, если это только не открытое пламя направленное на бак, которое может привести к взрыву топлива. Некоторые используют тепло выделяемое выхлопными газами другой машины или же поливают бак накрытый тряпкой нагретой до высокой температуры водой. Хотя лучшим вариантом будет принятие необходимых мер, направленных на предотвращение замерзания солярки. Это использование актуального для минусовой температуры вида топлива, выбор лишь проверенных АЗС для заправки автомобиля. Солярка не будет замерзать и не приведет к поломке двигатель при использовании современных веществ.

Низкотемпературные черты дизтоплива определяют по трем признакам. Первый признак — температура помутнения, второй признак — максимально низкая температура фильтруемости, третий признак — температура застывания. При первом признаке в топливе образуются маленькие частички льдинок. По максимально низкой температуре фильтруемости солярка еще может проходить через фильтры. При последнем признаке топливо теряет текучесть из за кристаллизации парафинов, так как происходит замораживание солярки. В летнем дизтопливе температура застывания обязана быть не более минус десяти градусов, а температуры фильтруемости и помутнения не должны превышать более минус пяти градусов. Зимнее дизтопливо должно быть соответственно не больше минус тридцати пяти градусов и не больше минус двадцати пяти градусов.

Зимнее дизтопливо можно получить всего лишь двумя методами. Первый метод наиболее доступен — использование добавок антигелей, второй метод — в ходе изготовления, когда из структуры солярки удаляются парафины с большой температурой плавки. В первом методе присадки помогают кристаллам парафинов, убавляя их размеры так, чтобы те имели возможность пройти через фильтры. Что делать, если солярка замерзает? Если случилась такая ситуация, что в холод в вашем баке находится летняя солярка, то ситуацию можно исправить. Никто от этого не застрахован, ведь залить летнюю солярку в бак можно и случайно, или можно допустить такое, что на улице резко похолодало. Не нужно паниковать. Прежде всего, вам нужно прибавить присадку-антигель в топливо. Как следствие, она должна понизить температуру затвердевания, но это не тот фактор, ведь нам важнее температура фильтруемости. Антигель снижает температуру фильтруемости, но возможно придется повысить концентрацию. Можете не переживать за быстрый износ топливного насоса, ведь на вязкость дизтоплива антигель не повлияет. Из всей нашей статьи можно сделать один очень простой вывод: если у вас есть неуверенность по поводу залитой солярки в бак, то лучше воспользоваться антигелем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:





ГАЗ 66 "легенда"

ГАЗ-66 – универсальный грузовик, предназначенный для перевозки грузов и людей по всем видам дорожных покрытий, а также по бездорожью. Всего за годы производства с конвейера завода сошло около миллиона экземпляров автомобилей этой модели.



Самая быстрая машина в мире

Разгон 0-100 км/ч 2,4 секунд. Суперкар оснащается самым мощным 16-цилиндровым двигателем развивающим 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Максимальная скорость Bugatti Veyron SS составляет...



Проект "Кортеж"

В рамках этого проекта разрабатываются автомобили для первых лиц государства, на слуху уже несколько лет, но подробности о том, как идут работы, продолжают тщательно скрывать...



КАК ВЫБРАТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ

Зима — любимое слово для малышей, лыжников и сноубордистов. Но неприятное — для владельцев легковых и грузовых машин...



НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ ДЛЯ ГОРОДСКИХ УЛИЦ

На УАЗе состоялся торжественный старт производства обновленного внедорожника Patriot. В компании настроились на большие перемены в восприятии...



ДОРАБОТКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ

Доработка впускной системы направлена на снижение сопротивления воздуху на впуске и увеличение объема воздуха, поступающего в цилиндры. В перечень элементов, требующих доработки или замены, в зависимости от степени «тюнингования», входят...



ДВУХТАКТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО ВСТРЕЧНЫМИ ПОРШНЯМИ

Двухтактный дизельный двигатель - конфигурацию двигателя внутреннего сгорания...



Десмодромный привод клапанов

Десмодромным называется вид ГРМ, обеспечивающий непосредственное управление подъемом и опусканием клапанов, чем достигается их своевременное открытие и закрытие на всех оборотах коленчатого вала двигателя без их подвисания...



Механика или автомат

У вас «механика»? — Это отличный выбор, недаром именно МКПП в нашей стране лидирует, несмотря на инновации автопрома. Реалии таковы, что запуск «с толкача»...



Двигатель УМЗ 421 серии

Двигатель с объемом 2,89 литра начали производить в Ульяновске в 1993 году. Мотор получил обозначение УМЗ-4218.10 и предназначался...



СПОРТИВНЫЕ РАСПРЕДВАЛЫ

Основной характеристикой двигателя автомобиля обычно считают его мощность и крутящий момент...



КОМПРЕССИЯ И СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Компрессия двигателя может многое рассказать о состояний поршневой группы...



ЧТО ЛУЧШЕ: ТУРБО КОПРЕССОР ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАТЕЛЬ

Способность турбокомпрессора увеличивать мощность наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Формулы 1 1977-1988 годов...



ЧТО ТАКОЕ ИНТЕРКУЛЕР И В ЧЕМ ЕГО ФУНКЦИЙ

В двигателях, оборудованных турбонаддувом, всасываемый воздух нагревается до 200°С, что приводит к...



Двигатель БЕЛАЗа

На карьерном самосвале БЕЛаз с самой большой грузоподъемностью установлен дизельный двигатель CUMMINS QSK78-C мощностью 3500 лошадиных сил...



Двигатель ЯМЗ 238

ЯМЗ 238 — дизельный, 8-цилиндровый двигатель. Расположение цилиндров V-образное, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск топлива, четырехтактный, с воспламенением от сжатия...



Лада Калина КРОСС

Lada Kalina Cross – это универсал с улучшенной проходимостью. Автомобиль был представлен в августе 2014 года в рамках...



ТУРБОКОМПРЕССОР НА ВАЗОВСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ

Турбокомпрессор на двигателе ВАЗ является некоторым образом экзотикой. Прежде чем приступать к установке, желательно понять принцип его работы...



КОВАНЫЕ ПОРШНИ

Кованые поршни, пожалуй, можно отнести к одному из самых популярных, при этом эффективных способов качественно "прокачать" двигатель...



ВИДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Автомобильные поршневые двигатели внутреннего сгорания (ДВС) обладают множеством показателей – мощность, крутящий момент, расход топлива...



ПРИНЦИП РАБОТЫ ТУРБОКОМПРССОРА

Автомобильные конструкторы постоянно озабочены вопросом увеличения мощности...