Для придания индивидуальности своему автомобилю, а также улучшения динамики за счет увеличения мощности двигателя устанавливают прямоточный глушитель. Учитывая то, что он имеет несложную конструкцию, работы по его изготовлению можно провести самостоятельно. Это поможет сохранить денежные средства, которые можно потратить на другую доработку своего «железного друга». Также если работа была сделана самостоятельно, это придает больше чувство гордости за свой автомобиль и того, как он звучит при движении за счет вашей доработки.

Установка прямоточного глушителя на ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115 поможет увеличить мощность автомобиля на несколько лошадиных сил, за счет меньшего сопротивления на выпуске. Конечно, данное улучшение можно почувствовать только, как говорится, увидев данные после измерения на бумаге. Ведь разница в пару лошадиных сил почувствовать практически не возможно.

Прямоток на ВАЗ ставят в основном для придания более агрессивного спортивного звука, который свойствен мощным, спортивным автомобилям. Также стоит отметить, что подобрав подходящее сечение трубы и резонатора, можно подобрать подходящий тембр звучания. Однако как не крути, автомобиль с мощным двигателем большого объема (2.5-5 литров) и большим количеством цилиндров будет звучать, куда более приятнее, нежели обычный ВАЗовский 1.5-1.6 литровый четырехцилиндровый двигателя.

Прямоточный глушитель на ВАЗ 2109, 99 или "классику" (2101, 2105, 2106, 2107) своими руками можно изготовить родного.

Переделываем родного глушитель под прямоточный

Потребуется:

Труба подходящего диаметра (если прямоток на ВАЗ с ДВС 1,6л, тогда D52см)

Сварка

Болгарка (3 диска для резки металла)

Губки железные для мытья посуды (50-100шт)

Снимаем глушитель и выпиливаем с помощью болгарки кусок, как на фото. Далее демонтируем все внутренности глушителя.

После делаем распилы в трубе по форме напоминающих елочку, либо высверливаем как можно больше отверстий с помощью дрели. Отпиливаем "хвостик" и на его место вырезаем новый "хвост", на ВАЗ 2110 он будет длинной 50см. Примеряем, ставим 2 точки сварки и смотрим чтобы труба была ровной.

Губками забиваем всё пространство и привариваем все детали окончательно. Все глушитель-прямоток готов ! По желанию можно его покрасить.

Результат: до 2500-3000об/мин звук выхлопа в салоне не слышен. А после появляется, но не басистый в отличие от "банки" звук. На "дальняк" голова от от прямотока болеть не будет. Кроме этого, полученный прямоток со стороны выглядит, как обычный стандартный глушитель, правда немного длиннее.

Купить прямоток для ВАЗ

Чтобы экспериментировать с размерам и думать, как подобрать прямоток самому, можно выбрать подходящий глушитель в интернет-магазинах (раздел "Тюнинг"). Цена обычно начинается от 3000р.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

ГАЗ 66 "легенда" ГАЗ-66 – универсальный грузовик, предназначенный для перевозки грузов и людей по всем видам дорожных покрытий, а также по бездорожью. Всего за годы производства с конвейера завода сошло около миллиона экземпляров автомобилей этой модели. Самая быстрая машина в мире Разгон 0-100 км/ч 2,4 секунд. Суперкар оснащается самым мощным 16-цилиндровым двигателем развивающим 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Максимальная скорость Bugatti Veyron SS составляет... Проект "Кортеж" В рамках этого проекта разрабатываются автомобили для первых лиц государства, на слуху уже несколько лет, но подробности о том, как идут работы, продолжают тщательно скрывать... КАК ВЫБРАТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ Зима — любимое слово для малышей, лыжников и сноубордистов. Но неприятное — для владельцев легковых и грузовых машин... НОВЫЙ УАЗ ПАТРИОТ ДЛЯ ГОРОДСКИХ УЛИЦ На УАЗе состоялся торжественный старт производства обновленного внедорожника Patriot. В компании настроились на большие перемены в восприятии... ДОРАБОТКА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Доработка впускной системы направлена на снижение сопротивления воздуху на впуске и увеличение объема воздуха, поступающего в цилиндры. В перечень элементов, требующих доработки или замены, в зависимости от степени «тюнингования», входят... ДВУХТАКТНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СО ВСТРЕЧНЫМИ ПОРШНЯМИ Двухтактный дизельный двигатель - конфигурацию двигателя внутреннего сгорания...

Десмодромный привод клапанов Десмодромным называется вид ГРМ, обеспечивающий непосредственное управление подъемом и опусканием клапанов, чем достигается их своевременное открытие и закрытие на всех оборотах коленчатого вала двигателя без их подвисания... Механика или автомат У вас «механика»? — Это отличный выбор, недаром именно МКПП в нашей стране лидирует, несмотря на инновации автопрома. Реалии таковы, что запуск «с толкача»... Двигатель УМЗ 421 серии Двигатель с объемом 2,89 литра начали производить в Ульяновске в 1993 году. Мотор получил обозначение УМЗ-4218.10 и предназначался... СПОРТИВНЫЕ РАСПРЕДВАЛЫ Основной характеристикой двигателя автомобиля обычно считают его мощность и крутящий момент... КОМПРЕССИЯ И СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ ДВИГАТЕЛЯ Компрессия двигателя может многое рассказать о состояний поршневой группы... ЧТО ЛУЧШЕ: ТУРБО КОПРЕССОР ИЛИ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАТЕЛЬ Способность турбокомпрессора увеличивать мощность наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Формулы 1 1977-1988 годов... ЧТО ТАКОЕ ИНТЕРКУЛЕР И В ЧЕМ ЕГО ФУНКЦИЙ В двигателях, оборудованных турбонаддувом, всасываемый воздух нагревается до 200°С, что приводит к...

Двигатель БЕЛАЗа На карьерном самосвале БЕЛаз с самой большой грузоподъемностью установлен дизельный двигатель CUMMINS QSK78-C мощностью 3500 лошадиных сил... Двигатель ЯМЗ 238 ЯМЗ 238 — дизельный, 8-цилиндровый двигатель. Расположение цилиндров V-образное, жидкостное охлаждение, непосредственный впрыск топлива, четырехтактный, с воспламенением от сжатия... Лада Калина КРОСС Lada Kalina Cross – это универсал с улучшенной проходимостью. Автомобиль был представлен в августе 2014 года в рамках... ТУРБОКОМПРЕССОР НА ВАЗОВСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ Турбокомпрессор на двигателе ВАЗ является некоторым образом экзотикой. Прежде чем приступать к установке, желательно понять принцип его работы... КОВАНЫЕ ПОРШНИ Кованые поршни, пожалуй, можно отнести к одному из самых популярных, при этом эффективных способов качественно "прокачать" двигатель... ВИДЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Автомобильные поршневые двигатели внутреннего сгорания (ДВС) обладают множеством показателей – мощность, крутящий момент, расход топлива... ПРИНЦИП РАБОТЫ ТУРБОКОМПРССОРА Автомобильные конструкторы постоянно озабочены вопросом увеличения мощности...